Trecho da BR-364 entre Rio Branco e Sena Madureira<\/p>\n
Os 144 quil\u00f4metros que separam Rio Branco de Sena Madureira sempre foram alvos de motoristas que utilizam o trecho da BR-364 que d\u00e1 acesso \u00e0 terceira maior cidade acriana.<\/p>\n
H\u00e1 20 anos, a estrada federal n\u00e3o recebia uma grande recupera\u00e7\u00e3o. Nesse tempo, apenas trabalhos de tapa buracos eram realizados. \u201cParecia mais uma camisa velha cheia de remendos\u201d, compara Jos\u00e9 Sales.<\/p>\n
O taxista faz o transporte de passageiros entre Sena e a Capital h\u00e1 12 anos. Nesse tempo, ele conta que j\u00e1 teve in\u00fameros problemas causados pelos buracos da rodovia federal. \u201cA gente s\u00f3 tem preju\u00edzo. Quase sempre preciso trocar a suspens\u00e3o\u201d, afirma.<\/p>\n
Em 2013, taxistas e caminhoneiros interditaram a BR em protesto. O manifesto ocorreu na ponte sobre o rio Antimary, na divisa dos munic\u00edpios de Bujari e Sena Madureira. A recupera\u00e7\u00e3o da estrada foi o principal motivo do bloqueio.<\/p>\n
A reivindica\u00e7\u00e3o surtiu efeito. Atualmente, duas frentes de trabalho atuam no trecho. Uma no sentido Rio Branco-Sena Madureira e outra no sentido contr\u00e1rio. A obra est\u00e1 or\u00e7ada em R$ 70 milh\u00f5es e est\u00e1 dividida em duas fases.<\/p>\n
De acordo com o supervisor da unidade local do Departamento de Infraestrutura de Transporte (Dnit), Jo\u00e3o Bosco, a recupera\u00e7\u00e3o deve ser conclu\u00edda ainda este ano. \u201cNossa previs\u00e3o \u00e9 entregar a rodovia at\u00e9 dezembro\u201d, enfatizou.<\/p>\n
Alguns pontos da BR-364 j\u00e1 est\u00e3o completamente recuperados e outros passam por interven\u00e7\u00f5es. \u201cTem lugar aqui que nem lembra a estrada de antes. Isso vai melhorar o tempo da viagem e diminuir os custos\u201d, pontuou o frentista Carlos Amaro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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