{"id":26183,"date":"2016-11-01T13:16:06","date_gmt":"2016-11-01T13:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/abarevegan.com.br\/index.php\/2016\/11\/01\/petrobras-nega-aumento-no-botijao-de-gas\/"},"modified":"2016-11-01T13:16:06","modified_gmt":"2016-11-01T13:16:06","slug":"petrobras-nega-aumento-no-botijao-de-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nk7-testes.com.br\/agazeta\/petrobras-nega-aumento-no-botijao-de-gas\/","title":{"rendered":"Petrobras nega aumento no botij\u00e3o de g\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\">A Petrobras n\u00e3o fez qualquer mudan\u00e7a na tabela de custos do GLP, que continua tendo a mesma tarifa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No entanto, a companhia alterou os contratos de fornecimento de GLP com as distribuidoras para melhor refletir custos de log\u00edstica que tipicamente deveriam por elas ser cobertos, mas que eram suportados pela companhia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na pr\u00e1tica, est\u00e1 se reduzindo subs\u00eddios \u00e0s distribuidoras de GLP. \u00c9 um movimento semelhante ao que foi realizado h\u00e1 dois anos para os contratos de fornecimento de diesel e gasolina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O impacto estimado pela Petrobras sobre os pre\u00e7os do botij\u00e3o de 13 kg, que \u00e9 a refer\u00eancia para uso residencial, \u00e9 de R$ 0,20 por unidade, na m\u00e9dia do pa\u00eds. Isso representa 0,36% no pre\u00e7o de um botij\u00e3o que custe R$ 55, por exemplo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com c\u00e1lculos internos, o impacto m\u00e1ximo, desconsiderando a m\u00e9dia nacional, n\u00e3o ultrapassar\u00e1 R$ 0,70 por botij\u00e3o nos pre\u00e7os cobrados pela Petrobras \u00e0s distribuidoras. Como a lei brasileira garante liberdade de pre\u00e7os no mercado de derivados, as revis\u00f5es feitas pela Petrobras nas refinarias podem ou n\u00e3o se refletir no pre\u00e7o final ao consumidor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A companhia n\u00e3o tem qualquer inger\u00eancia na precifica\u00e7\u00e3o final adotada por distribuidoras e revendedores de combust\u00edveis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esse movimento \u00e9 importante para evitar distor\u00e7\u00f5es e estimular investimentos na cadeia de log\u00edstica. Um exemplo \u00e9 a estocagem: nas entregas feitas por cabotagem, muitas vezes o GLP \u00e9 armazenado em tanques da Petrobras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O pre\u00e7o cobrado de quem usa a infraestrutura da companhia era o mesmo aplicado a clientes que n\u00e3o usam. A partir de agora passa a ser diferenciado, sendo inferior para quem disp\u00f5e de infraestrutura pr\u00f3pria ou carrega o GLP direto do navio da cabotagem, estimulando as distribuidoras a investirem em armazenamento. H\u00e1 exemplos similares no uso de dutos e de esta\u00e7\u00f5es de carregamento de GLP da companhia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Petrobras n\u00e3o fez qualquer mudan\u00e7a na tabela de custos do GLP, que continua tendo a mesma tarifa\u00e7\u00e3o. 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