Exame \u00e9 exigido para categorias C,D e E<\/p>\n
Agora que o exame toxicol\u00f3gico voltou a ser obrigat\u00f3rio, depois que o Denatran conseguiu derrubar a liminar que suspendia o procedimento, os condutores passaram a procurar laborat\u00f3rios pra conseguir a habilita\u00e7\u00e3o ou renova\u00e7\u00e3o da carteira de motorista. Em Rio Branco, um dos sindicatos ligados ao transporte terceiriza o servi\u00e7o de coleta de material biol\u00f3gico, em parceria com um laborat\u00f3rio de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Sem o resultado do exame, que identifica se o motorista consumiu drogas e anfetaminas nos \u00faltimos tr\u00eas meses, o processo de renova\u00e7\u00e3o e de emiss\u00e3o da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o n\u00e3o prossegue.<\/p>\n
Com isso, os condutores das categorias C, D e E do Acre voltaram a procurar laborat\u00f3rios que realizam o exame toxicol\u00f3gico. Em Rio Branco, o Sindicato dos Transportadores Rodovi\u00e1rios (Sintraba) oferece o servi\u00e7o de coleta de material biol\u00f3gico e envia para um laborat\u00f3rio de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Antes da retirada de cabelo ou pelos, os condutores passam por entrevista e s\u00e3o repassadas informa\u00e7\u00f5es sobre o procedimento.<\/p>\n
A enfermeira Gilmara Ara\u00fajo, explica que no caso do cabelo, \u00e9 preciso coletar no m\u00ednimo 3 cent\u00edmetros e em pelos do corpo, como pernas e bra\u00e7os, a coleta de material exige no m\u00ednimo 4 cent\u00edmetros. \u201cUm cent\u00edmetro equivale a 30 dias ent\u00e3o 3 cent\u00edmetros equivalem a 90 dias, ent\u00e3o d\u00e1 o resultado certo se a pessoa nos tr\u00eas meses anteriores consumiu algum tipo de droga, medicamentosa, tipo a anfetamina, o rebite ou as il\u00edcitas como coca\u00edna, hero\u00edna e crack\u201d, explica.<\/p>\n
Pra garantir a credibilidade do procedimento, s\u00e3o feitas duas coletas. O resultado demora entre 15 e 20 dias para chegar. Se o exame der positivo, o motorista tem at\u00e9 90 dias pra refazer o procedimento.<\/p>\n
O Sintraba faz cr\u00edticas \u00e0 nova lei de tr\u00e2nsito, devido o alto custo do exame, que dependendo do laborat\u00f3rio pode chegar a R$ 600,00.<\/p>\n
\u201cDiante de uma crise sem precedentes que j\u00e1 se vive essas leis de forma contradit\u00f3rias colocam no bolso do trabalhador mais essa responsabilidade. Se \u00e9 da seguran\u00e7a p\u00fablica, ent\u00e3o a seguran\u00e7a p\u00fablica que banque e n\u00e3o coloque para o trabalhador. Hoje embora o custo no sindicato para os associados seja de R$ 310,00 e para n\u00e3o associados de R$ 320,00, ainda assim, acreditamos que est\u00e1 ferindo o bolso dele\u201d, disse o presidente em exerc\u00edcio, Adalto Merceis.<\/p>\n
A categoria tamb\u00e9m considera a obrigatoriedade do exame discriminat\u00f3ria. \u201cPor que n\u00e3o somos s\u00f3 n\u00f3s que causamos acidentes e muito menos v\u00e3o encontrar motoristas das categorias C, D e E drogados. Eles s\u00e3o trabalhadores. As demais categorias A, AB e A n\u00e3o \u00e9 exigido e isso \u00e9 dois pesos e duas medidas\u201d, cr\u00edtica.<\/p>\n
Como alternativa ao exame toxicol\u00f3gico os motoristas acreditam na efic\u00e1cia da fiscaliza\u00e7\u00e3o nas estradas e campanhas educativas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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