Cidad\u00e3o fica \u00e0 merc\u00ea da falta de respeito<\/p>\n
O uso de extintor de inc\u00eandio em autom\u00f3veis passa a ser optativo no Brasil. Essa decis\u00e3o foi tomada por unanimidade dos membros do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito \u2013 Contran durante reuni\u00e3o na manh\u00e3 de hoje.<\/p>\n
A mudan\u00e7a na legisla\u00e7\u00e3o ocorre ap\u00f3s 90 dias de avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e consulta aos setores envolvidos, e torna facultativo, tamb\u00e9m, em utilit\u00e1rios, camionetas, caminhonetes e triciclos de cabine fechada. O equipamento ser\u00e1 obrigat\u00f3rio para todos os ve\u00edculos utilizados comercialmente para transporte de passageiros, caminh\u00f5es, caminh\u00e3o-trator, micro-\u00f4nibus, \u00f4nibus e destinados ao transporte de produtos inflam\u00e1veis, l\u00edquidos e gasosos. A obrigatoriedade do uso do equipamento foi estabelecida em 1968 e passou a vigorar em 1970.<\/p>\n
Segundo o presidente do Contran e diretor do Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito – Denatran, Alberto Angerami, a prorroga\u00e7\u00e3o da data para a obrigatoriedade do extintor ABC para 1\u00ba de outubro, teve como objetivo dar prazo para reuni\u00f5es com os setores envolvidos.<\/p>\n
\u201cTivemos encontros com representantes dos fabricantes de extintores, corpo de bombeiros e da ind\u00fastria automobil\u00edstica, que resultaram na decis\u00e3o de tornar opcional o uso do extintor\u201d, explica Angerami.<\/p>\n
Dos fabricantes, o Denatran, \u00f3rg\u00e3o do Minist\u00e9rio das Cidades, ouviu que era necess\u00e1rio um prazo maior, cerca de 3 a 4 anos, para atender a demanda. Por\u00e9m, segundo o presidente do Contran, essa justificativa j\u00e1 estava sendo dada pelas ind\u00fastrias h\u00e1 11 anos.<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva, informou que dos 2 milh\u00f5es de sinistros em ve\u00edculos cobertos por seguros, 800 tiveram inc\u00eandio como causa. Desse total, apenas 24 informaram que usaram o extintor, equivalente a 3%.<\/p>\n
Estudos e pesquisas realizadas pelo Denatran constataram que as inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas introduzidas nos ve\u00edculos resultaram em maior seguran\u00e7a contra inc\u00eandio. Entre as quais, o corte autom\u00e1tico de combust\u00edvel em caso de colis\u00e3o, localiza\u00e7\u00e3o do tanque de combust\u00edvel fora do habit\u00e1culo dos passageiros, flamabilidade de materiais e revestimentos, entre outras.<\/p>\n
O uso obrigat\u00f3rio do extintor em autom\u00f3veis \u00e9 mais comum nos pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, como Uruguai, Argentina e Chile. Nos Estados Unidos e na maioria das na\u00e7\u00f5es europeias n\u00e3o existe a obrigatoriedade, pois as autoridades consideram a falta de treinamento e despreparo dos motoristas para o manuseio do extintor geram mais risco de danos \u00e0 pessoa do que o pr\u00f3prio inc\u00eandio.<\/p>\n
\u201cAl\u00e9m disso, nos \u201ctest crash\u201d realizados na Europa\u2019 e acompanhados por t\u00e9cnicos do Denatran, ficou comprovado que tanto o extintor como o seu suporte provocam fraturas nos passageiros e condutores\u201d, explica Angerami.<\/p>\n
Validade – Os extintores automotivos s\u00f3 ser\u00e3o do tipo ABC, destinados a combater fogo da classe A (s\u00f3lidos combust\u00edveis) B (l\u00edquidos e gases combust\u00edveis) e C (equipamentos el\u00e9tricos energizados). Sua durabilidade m\u00ednima e a validade do teste hidrost\u00e1tico s\u00e3o de cinco anos da data de fabrica\u00e7\u00e3o, e ao fim deste prazo, o extintor ser\u00e1 obrigatoriamente substitu\u00eddo por um novo.<\/p>\n
As autoridades de tr\u00e2nsito ou seus agentes dever\u00e3o fiscalizar os extintores de inc\u00eandio, nos ve\u00edculos em que seu uso \u00e9 obrigat\u00f3rio. A puni\u00e7\u00e3o para quem n\u00e3o estiver com extintor ou se estiver com validade vencida, \u00e9 de multa de R$ 127,69, al\u00e9m de cinco pontos na carteira de habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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