{"id":169241,"date":"2026-01-13T16:51:19","date_gmt":"2026-01-13T21:51:19","guid":{"rendered":"https:\/\/nk7-testes.com.br\/agazeta\/?p=169241"},"modified":"2026-01-13T17:02:23","modified_gmt":"2026-01-13T22:02:23","slug":"dnit-esclarece-decreto-de-emergencia-na-br-364-e-diz-que-medida-apenas-regulariza-obra-ja-executada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nk7-testes.com.br\/agazeta\/dnit-esclarece-decreto-de-emergencia-na-br-364-e-diz-que-medida-apenas-regulariza-obra-ja-executada\/","title":{"rendered":"Dnit esclarece decreto de emerg\u00eancia na BR-364 e diz que medida apenas regulariza obra j\u00e1 executada"},"content":{"rendered":"

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit)<\/strong> declarou situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia<\/strong> em um trecho da BR-364<\/strong>, no Acre, ap\u00f3s eros\u00e3o e afundamento da pista<\/strong> provocados pelas fortes chuvas registradas no fim de dezembro de 2025. A medida foi publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU)<\/strong> por meio da Portaria n\u00ba 120<\/strong>, de 9 de janeiro de 2026.<\/p>\n

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Trevo da BR-364 ap\u00f3s conclus\u00e3o do aterro e normaliza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego no trecho afetado pelas chuvas. Imagem: Cedida\/Denit<\/figcaption><\/figure>\n

O trecho mais cr\u00edtico est\u00e1 localizado no km 722 da rodovia<\/strong>, em Cruzeiro do Sul<\/strong>, e foi afetado pela eleva\u00e7\u00e3o do n\u00edvel do Igarap\u00e9 Santa Luzia, que provocou a satura\u00e7\u00e3o do subleito, processos erosivos profundos e a ruptura do pavimento.<\/p>\n

Apesar da publica\u00e7\u00e3o recente, o Dnit esclarece que o decreto de emerg\u00eancia n\u00e3o se refere a uma nova obra<\/strong>, mas sim \u00e0 regulariza\u00e7\u00e3o administrativa de um servi\u00e7o emergencial j\u00e1 executado no per\u00edodo de 27 de dezembro a 2 de janeiro.<\/p>\n

Em entrevista, o superintendente regional do Dnit no Acre, Ricardo Ara\u00fajo<\/strong>, explicou que a interven\u00e7\u00e3o foi necess\u00e1ria para evitar a interdi\u00e7\u00e3o da rodovia, uma das principais liga\u00e7\u00f5es do interior do estado.<\/p>\n

\n

\u201cEssa emerg\u00eancia foi para justificar as obras que n\u00f3s fizemos no final do ano, l\u00e1 no Santa Luzia, onde houve uma cratera devido \u00e0s fortes chuvas. Trabalhamos direto do dia 27 at\u00e9 o dia 2, colocamos quatro linhas de bueiro e fizemos um aterro bem feito, sem precisar fechar a estrada\u201d, afirmou.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Segundo o superintendente, como a interven\u00e7\u00e3o ocorreu no final do exerc\u00edcio financeiro, foi necess\u00e1rio lan\u00e7ar m\u00e3o de um instrumento legal previsto no Decreto n\u00ba 20<\/strong>, de 2021, que permite procedimentos emergenciais para formalizar aditivos contratuais.<\/p>\n

\n

\u201cN\u00e3o \u00e9 nenhum termo novo, nenhuma obra nova. \u00c9 uma ferramenta que usamos para garantir a obra que j\u00e1 foi feita\u201d, refor\u00e7ou.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Trecho afetado<\/h3>\n

A declara\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia abrange segmentos das rodovias BR-364 e BR-307, incluindo a liga\u00e7\u00e3o entre o interior do Acre e a divisa com o Amazonas e o Peru. No caso da BR-364, o trecho vai do km 682,9 ao km 752,5, com destaque para o ponto cr\u00edtico no km 722.<\/p>\n

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Imagem: Cedida<\/figcaption><\/figure>\n

A portaria ratifica a Declara\u00e7\u00e3o de Situa\u00e7\u00e3o de Emerg\u00eancia e autoriza a ado\u00e7\u00e3o de procedimentos previstos no Guia de Contrata\u00e7\u00f5es Emergenciais, permitindo maior agilidade administrativa em situa\u00e7\u00f5es de risco \u00e0 infraestrutura e \u00e0 seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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