{"id":169018,"date":"2026-01-08T16:06:35","date_gmt":"2026-01-08T21:06:35","guid":{"rendered":"https:\/\/nk7-testes.com.br\/agazeta\/?p=169018"},"modified":"2026-01-08T16:06:35","modified_gmt":"2026-01-08T21:06:35","slug":"falhas-mecanicas-em-onibus-reacendem-criticas-ao-contrato-emergencial-do-transporte-publico-em-rio-branco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nk7-testes.com.br\/agazeta\/falhas-mecanicas-em-onibus-reacendem-criticas-ao-contrato-emergencial-do-transporte-publico-em-rio-branco\/","title":{"rendered":"Falhas mec\u00e2nicas em \u00f4nibus reacendem cr\u00edticas ao contrato emergencial do transporte p\u00fablico em Rio Branco"},"content":{"rendered":"

Falhas mec\u00e2nicas recorrentes em \u00f4nibus do transporte coletivo de Rio Branco<\/strong>, que v\u00e3o desde quebra de eixo<\/strong> at\u00e9 inc\u00eandios em ve\u00edculos<\/strong>, reacenderam cr\u00edticas \u00e0 empresa Rico<\/strong>, respons\u00e1vel pelo sistema por meio de contrato emergencial<\/strong> desde 2023. O tema foi debatido ap\u00f3s novos registros de panes, que levantam questionamentos sobre a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios<\/strong> e a demora na conclus\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o definitiva<\/strong> do servi\u00e7o.<\/p>\n

Desde que passou a operar o sistema de transporte coletivo da capital acreana, a Rico j\u00e1 recebeu mais de R$ 100 milh\u00f5es em subs\u00eddios p\u00fablicos<\/strong>, segundo dados citados durante debate. Os recursos s\u00e3o destinados a cobrir o custo da tarifa reduzida para estudantes<\/strong>, que pagam R$ 1<\/strong>, e a contrapartida do munic\u00edpio para manter o valor da passagem em R$ 3,50<\/strong> para os demais usu\u00e1rios.<\/p>\n

Para o vereador Andr\u00e9 Kamai (PT)<\/strong>, a situa\u00e7\u00e3o atual \u00e9 insustent\u00e1vel. Ele defende que, enquanto a licita\u00e7\u00e3o definitiva n\u00e3o \u00e9 conclu\u00edda, a Prefeitura avalie a contrata\u00e7\u00e3o de outra empresa<\/strong> para operar o sistema de forma emergencial.<\/p>\n

\n

\u201cEsses \u00f4nibus que circulam hoje em Rio Branco oferecem risco real \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, risco de vida \u00e0s pessoas. N\u00e3o podemos oferecer um servi\u00e7o pago pela popula\u00e7\u00e3o que coloque as pessoas nessa situa\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou o parlamentar.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Kamai reconheceu que processos licitat\u00f3rios s\u00e3o complexos e costumam se estender por longos per\u00edodos, mas destacou que a gest\u00e3o municipal n\u00e3o pode manter um servi\u00e7o considerado prec\u00e1rio enquanto aguarda a conclus\u00e3o do processo.<\/p>\n

\n

\u201cA licita\u00e7\u00e3o demora, a gente sabe. Mas isso n\u00e3o justifica manter um sistema que n\u00e3o atende \u00e0s necessidades da popula\u00e7\u00e3o e coloca vidas em risco\u201d, completou.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Licita\u00e7\u00e3o e novo modelo de contrato<\/h2>\n

A Prefeitura de Rio Branco<\/strong> informou que pretende publicar ainda este ano o edital de licita\u00e7\u00e3o para contratar a empresa que ficar\u00e1 respons\u00e1vel pelo transporte coletivo pelos pr\u00f3ximos 10 anos<\/strong>, em um contrato estimado em R$ 700 milh\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n

No fim do ano passado, a C\u00e2mara Municipal aprovou uma lei que altera o modelo de remunera\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. A partir da nova licita\u00e7\u00e3o, a empresa vencedora dever\u00e1 ser paga por quil\u00f4metro rodado<\/strong>, e n\u00e3o mais pelo n\u00famero de passageiros transportados.<\/p>\n

Especialistas e parlamentares alertam, no entanto, que ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o do edital, empresas concorrentes podem apresentar impugna\u00e7\u00f5es<\/strong>, o que pode prolongar ainda mais<\/strong> a escolha da operadora definitiva do sistema.<\/p>\n

Com informa\u00e7\u00f5es de Jo\u00e3o Cardoso, para a TV Gazeta<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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