{"id":157615,"date":"2025-07-09T15:09:01","date_gmt":"2025-07-09T20:09:01","guid":{"rendered":"https:\/\/nk7-testes.com.br\/agazeta\/?p=157615"},"modified":"2025-07-09T15:09:01","modified_gmt":"2025-07-09T20:09:01","slug":"governo-federal-autoriza-estudos-para-ferrovia-internacional-que-ligara-brasil-ao-pacifico-passando-pelo-acre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nk7-testes.com.br\/agazeta\/governo-federal-autoriza-estudos-para-ferrovia-internacional-que-ligara-brasil-ao-pacifico-passando-pelo-acre\/","title":{"rendered":"Governo Federal autoriza estudos para ferrovia internacional que ligar\u00e1 Brasil ao Pac\u00edfico passando pelo Acre"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">O Governo Federal autorizou nesta segunda-feira (7) o in\u00edcio dos estudos t\u00e9cnicos para implanta\u00e7\u00e3o de uma ferrovia internacional que conectar\u00e1 o Brasil ao Oceano Pac\u00edfico. A futura linha f\u00e9rrea dever\u00e1 passar pelo estado do Acre e faz parte de uma proposta de cria\u00e7\u00e3o de um corredor bioce\u00e2nico com o objetivo de facilitar o escoamento de mercadorias brasileiras rumo ao mercado asi\u00e1tico. A ferrovia dever\u00e1 ligar o Peru ao estado do Mato Grosso, passando tamb\u00e9m por Rond\u00f4nia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A proposta visa reduzir custos log\u00edsticos e encurtar dist\u00e2ncias no transporte da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, especialmente a vinda do Centro-Oeste. Segundo o Minist\u00e9rio dos Transportes, a nova conex\u00e3o ferrovi\u00e1ria tem potencial para reposicionar o Brasil no com\u00e9rcio internacional, tornando o pa\u00eds mais competitivo no agroneg\u00f3cio global.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O plano \u00e9 desenvolvido com a participa\u00e7\u00e3o da China, por meio de um memorando t\u00e9cnico assinado entre a empresa brasileira FSA e o Instituto de Pesquisa e Planejamento Econ\u00f4mico da China. A partir da assinatura, os envolvidos iniciam os estudos para definir o tra\u00e7ado da ferrovia.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Repercuss\u00e3o pol\u00edtica no Acre<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">A autoriza\u00e7\u00e3o do projeto repercutiu na bancada federal do Acre no Senado. O senador S\u00e9rgio Petec\u00e3o (PSD-AC) comemorou o avan\u00e7o e destacou o impacto estrat\u00e9gico da conex\u00e3o com o Pac\u00edfico para a economia acreana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cPor que a ferrovia \u00e9 importante? Porque voc\u00eas sabem que, do lado peruano, que leva at\u00e9 o Porto de Chancay, que vai em mais de 20 dias o trajeto do Peru. Para os pa\u00edses asi\u00e1ticos, com certeza isso ajuda o nosso estado, n\u00e3o s\u00f3 o nosso estado, ajuda toda a regi\u00e3o\u201d, afirmou Petec\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u00e1 o senador M\u00e1rcio Bittar (Uni\u00e3o-AC) fez cr\u00edticas \u00e0 mudan\u00e7a do tra\u00e7ado da ferrovia, que segundo ele, desconsidera o projeto original que ligaria munic\u00edpios do Acre \u00e0 regi\u00e3o do Juru\u00e1 e ao Pac\u00edfico por meio da BR-364.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cO que o governo do PT, com o sil\u00eancio, a complac\u00eancia de Marina e Jorge Viana, est\u00e3o fazendo, \u00e9 um ato que, ao meu ver, \u00e9 um crime contra o verdadeiro interesse do Acre\u201d, disse o parlamentar, se referindo aos dois acreanos que hoje ocupam posi\u00e7\u00f5es no Governo Federal \u2014 Marina Silva, ministra do Meio Ambiente, e Jorge Viana, presidente da ApexBrasil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo Bittar, o projeto original interligava munic\u00edpios como Feij\u00f3 e Tarauac\u00e1 at\u00e9 Cruzeiro do Sul, seguindo em dire\u00e7\u00e3o a Pucallpa, no Peru, e que a mudan\u00e7a de tra\u00e7ado ignora essa rota em nome de press\u00f5es ambientais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEles aceitam a press\u00e3o ambientalista e mudam a rota para sair ao lado do Atl\u00e2ntico 17. Se isso acontecer de fato, n\u00f3s de Feij\u00f3, Tarauac\u00e1 e do Juru\u00e1, vamos nos eternizar isolados\u201d, completou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar da diverg\u00eancia entre os senadores, o projeto ainda est\u00e1 em fase inicial, com os estudos t\u00e9cnicos sendo realizados para avaliar a viabilidade da obra. A defini\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado exato e os impactos ambientais, sociais e econ\u00f4micos da ferrovia dever\u00e3o ser analisados ao longo dos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ferrovia internacional faz parte de um movimento estrat\u00e9gico maior para integrar o Brasil \u00e0s rotas comerciais do Pac\u00edfico e ampliar a presen\u00e7a do pa\u00eds no mercado asi\u00e1tico, especialmente a partir da for\u00e7a do agroneg\u00f3cio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p><em><strong>Com informa\u00e7\u00f5es do rep\u00f3rter de Bras\u00edlia Mariano Maciel para TV Gazeta\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Governo Federal autorizou nesta segunda-feira (7) o in\u00edcio dos estudos t\u00e9cnicos para implanta\u00e7\u00e3o de uma ferrovia internacional que conectar\u00e1 o Brasil ao Oceano Pac\u00edfico. 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