![\"Captura](\"https:\/\/nk7-testes.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Captura_de_tela_2015-04-08_as_16.12.09.png\")
<\/p>\nFlagrantes na rela\u00e7\u00e3o mobilidade\/cidadania<\/p>\n
A infraestrutura prec\u00e1ria dos bairros e a falta de um programa de mobilidade urbana, aliada \u00e0 falha de fiscaliza\u00e7\u00e3o, transformam numa via-cr\u00facis o dia a dia do morador de Rio Branco.<\/p>\n
N\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil para centenas de trabalhadores que usam a bicicleta como meio de transporte atravessar o centro da cidade. A falta de ciclovias faz com que os ciclistas arrisquem as vidas em um \u201czigue zague\u201d fren\u00e9tico no meio dos ve\u00edculos.<\/p>\n
Para quem perdeu a fun\u00e7\u00e3o de algum membro e precisa de muletas e cadeira de rodas, as dificuldades se multiplicam a cada esquina.<\/p>\n
Se no centro da cidade \u00e9 assim. Nos bairros, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda mais desrespeitosa. S\u00e3o v\u00e1rias ruas sem cal\u00e7adas. A maioria das cal\u00e7adas foi constru\u00edda pelos pr\u00f3prios moradores. \u00c9 comum que ve\u00edculos fiquem estacionados em cima impedindo a passagem dos pedestres. O site agazeta.net flagrou um caso onde a cal\u00e7ada parece um ferro velho, com tantas carca\u00e7as de carros.<\/p>\n
Onde foi constru\u00edda ciclovia, o projeto n\u00e3o funciona como deveria. Na rua principal do bairro Sobral, a falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o do poder p\u00fablico, onde deveria passar apenas bicicleta, serve de estacionamento para motos e at\u00e9 dep\u00f3sito de barro.<\/p>\n
Quem precisa passar, bem… vai para o meio da rua. O aposentado Jos\u00e9 Costa disse que a ciclovia n\u00e3o funciona porque a RB Trans e a pol\u00edcia n\u00e3o fiscalizam. \u201cN\u00e3o adianta gastar tanto se n\u00e3o posso usar a ciclovia que, al\u00e9m de tudo, est\u00e1 cheia de buracos\u201d, reclamou.<\/p>\n
A ciclovia corta as paradas de \u00f4nibus. Quando o coletivo para, as pessoas se aglomeram para entrar no ve\u00edculo. O ciclista \u00e9 obrigado a parar e esperar os passageiros subirem. Foram registrados v\u00e1rios acidentes de usu\u00e1rios atropelados por bicicletas quando desciam do \u00f4nibus.<\/p>\n
Em muitas ruas, a mobilidade fica dif\u00edcil at\u00e9 para quem tem carro. A cidade est\u00e1 tomada por buracos. Alguns chegaram a apartar ruas, como no bairro Jo\u00e3o Eduardo. H\u00e1 quatro anos, os moradores da rua C esperam que a cratera seja fechada e a rua volte a ter tr\u00e1fego.<\/p>\n
Em alguns bairros, a falta de cal\u00e7adas e de ruas fazem com que os ve\u00edculos fiquem no mesmo espa\u00e7o de bicicletas e pedestres.<\/p>\n
Tem ainda o prec\u00e1rio sistema de transporte coletivo que \u00e9 um gerador de reclama\u00e7\u00f5es. Basta parar e ouvir os usu\u00e1rios. A dona de casa Marinete Jarbas disse que perdeu tr\u00eas horas do dia s\u00f3 em paradas de \u00f4nibus.<\/p>\n
\u201cTodos os dias \u00e9 esse sofrimento. Muitas vezes estamos na parada e o coletivo vem lotado, o motorista nunca para e a gente vai perdendo o hor\u00e1rio\u201d, reclamou.<\/p>\n
A infraestrutura de Rio Branco \u00e9 prec\u00e1ria quando se fala em mobilidade urbana. Existem defici\u00eancias em todos os setores. A cidade precisaria ser repensada e modificada para atender ao menos o b\u00e1sico. E poderia come\u00e7ar dando manuten\u00e7\u00e3o nas ruas e cal\u00e7adas j\u00e1 existentes.<\/p>\n
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