{"id":144671,"date":"2024-11-27T14:32:30","date_gmt":"2024-11-27T19:32:30","guid":{"rendered":"https:\/\/nk7-testes.com.br\/agazeta\/?p=144671"},"modified":"2024-11-27T14:32:30","modified_gmt":"2024-11-27T19:32:30","slug":"acre-pode-ser-porta-de-entrada-para-comercio-global-com-inauguracao-de-porto-de-chancay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nk7-testes.com.br\/agazeta\/acre-pode-ser-porta-de-entrada-para-comercio-global-com-inauguracao-de-porto-de-chancay\/","title":{"rendered":"Acre pode ser porta de entrada para com\u00e9rcio global com inaugura\u00e7\u00e3o de Porto de Chancay"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A inaugura\u00e7\u00e3o do Porto de Chancay, no Peru, no s\u00e1bado (16), trouxe \u00e0 tona novas perspectivas econ\u00f4micas para o Acre, com destaque para o papel estrat\u00e9gico do estado na integra\u00e7\u00e3o comercial entre o Brasil e a \u00c1sia. O evento contou com a presen\u00e7a de uma delega\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Comercial Industrial de Servi\u00e7o e Agr\u00edcola do Acre (ACISA), formada por empres\u00e1rios e representantes pol\u00edticos, como o senador Alan Rick (Uni\u00e3o Brasil) e o deputado federal Roberto Duarte (Republicanos).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Porto de Chancay, considerado a nova &#8220;Rota da Seda&#8221; da Am\u00e9rica do Sul, \u00e9 um dos mais importantes projetos de infraestrutura da regi\u00e3o. Iniciado h\u00e1 oito anos, ele promete reduzir o tempo e os custos de transporte mar\u00edtimo entre a Am\u00e9rica do Sul e a \u00c1sia, com economia de at\u00e9 25 dias de viagem em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 rota via Canal do Panam\u00e1. Essa vantagem coloca o Acre em uma posi\u00e7\u00e3o privilegiada, devido \u00e0 proximidade com o porto \u2013 apenas 1.887 km \u2013 e sua localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica como ponto de interliga\u00e7\u00e3o pela Rodovia Interoce\u00e2nica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante uma reuni\u00e3o promovida pela ACISA, o presidente da entidade, Marcello Moura, destacou a necessidade de mobilizar esfor\u00e7os para aproveitar essa oportunidade hist\u00f3rica. \u201cPrecisamos criar uma nova vis\u00e3o que traga esperan\u00e7a para o nosso estado. Preparar o Acre, seja na \u00e1rea tribut\u00e1ria ou empreendedora, \u00e9 essencial para que nossos empres\u00e1rios estejam aptos a participar desse novo momento da economia. \u00c9 um trabalho conjunto entre o setor privado e os representantes pol\u00edticos,\u201d afirmou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m de incentivar o setor empresarial, Moura destacou o papel do Porto de Chancay como um catalisador para a reten\u00e7\u00e3o de talentos e investimentos no estado. \u201cMuitos acreanos est\u00e3o indo embora por falta de esperan\u00e7a. Agora, temos uma oportunidade para mudar isso, mas precisamos agir rapidamente.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O senador Alan Rick enfatizou a import\u00e2ncia de melhorias na infraestrutura para que o Acre possa se consolidar como um corredor de exporta\u00e7\u00e3o. Entre os projetos citados est\u00e3o a reconstru\u00e7\u00e3o da BR-364 e o sonho de implementar uma ferrovia. \u201cO Acre \u00e9 a porta de entrada e sa\u00edda de mercadorias entre o Brasil e a \u00c1sia. No entanto, precisamos de apoio federal para viabilizar essa infraestrutura. Al\u00e9m disso, \u00e9 necess\u00e1rio eliminar restri\u00e7\u00f5es como as de peso por eixo de caminh\u00f5es na nossa rota atual,\u201d pontuou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A necessidade de ajustes tribut\u00e1rios tamb\u00e9m foi levantada. Inspirando-se em estados do Sul do Brasil, que adotaram medidas para facilitar importa\u00e7\u00f5es e exporta\u00e7\u00f5es, os participantes discutiram formas de simplificar os processos e atrair mais investimentos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O deputado federal Roberto Duarte refor\u00e7ou o papel das lideran\u00e7as pol\u00edticas e empresariais na constru\u00e7\u00e3o de um ambiente de neg\u00f3cios favor\u00e1vel. \u201cPrecisamos criar condi\u00e7\u00f5es para que os acreanos permane\u00e7am aqui, invistam no estado e encontrem oportunidades de emprego e renda. O Porto de Chancay \u00e9 uma luz no fim do t\u00fanel,\u201d declarou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u00e1 o empres\u00e1rio M\u00e1rcio Rebou\u00e7as destacou o potencial do Acre como produtor de insumos e hub log\u00edstico. \u201cA posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica do estado pode transformar o Acre em um polo de industrializa\u00e7\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de empregos. A uni\u00e3o entre iniciativa privada e representantes pol\u00edticos ser\u00e1 crucial para superar os desafios e garantir que o estado aproveite ao m\u00e1ximo essa oportunidade.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com a inaugura\u00e7\u00e3o do Porto de Chancay, o Acre tem a chance de se posicionar como um elo vital no com\u00e9rcio internacional, conectando o Brasil \u00e0 \u00c1sia de maneira mais eficiente. No entanto, alcan\u00e7ar esse objetivo depender\u00e1 de esfor\u00e7os coordenados entre empres\u00e1rios, governo e legisladores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Com informa\u00e7\u00f5es do rep\u00f3rter Marilson Maia para TV Gazeta<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A inaugura\u00e7\u00e3o do Porto de Chancay, no Peru, no s\u00e1bado (16), trouxe \u00e0 tona novas perspectivas econ\u00f4micas para o Acre, com destaque para o papel estrat\u00e9gico do estado na integra\u00e7\u00e3o comercial entre o Brasil e a \u00c1sia. 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