A avenida Cear\u00e1 e a Estrada Dias Martins v\u00e3o sofrer interven\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito por conta da constru\u00e7\u00e3o do viaduto em frente ao Ara\u00fajo Mix. A obra j\u00e1 recebeu a ordem de servi\u00e7o e tem previs\u00e3o para ser conclu\u00edda em oito meses. Nessa quarta-feira (18), a RBTrans come\u00e7ou a definir as rotas alternativas pelos bairros Esperan\u00e7a e Tangar\u00e1 para os ve\u00edculos que transitam tanto no sentido centro-bairro, como no bairro-centro.<\/p>\n
\u201cNosso papel \u00e9 sinalizar e orientar o tr\u00e2nsito para as pessoas que acessar\u00e3o a regi\u00e3o do Universit\u00e1rio, Tucum\u00e3, Universidade, a partir do in\u00edcio das obras. \u00c9 fazer com que o cidad\u00e3o tenha o menor impacto poss\u00edvel nas suas vidas. Vamos distribuir panfletos de orienta\u00e7\u00e3o, com os mapas das vias que ser\u00e3o destinadas para fazer essa rota alternativa, sinalizar as vias tamb\u00e9m com horizontal e vertical, as vias que ter\u00e3o fluxo em m\u00e3o dupla e em m\u00e3o sentido \u00fanico\u201d, diz o superintendente da RBTrans, Ben\u00edcio Dias.<\/p>\n
O percurso ser\u00e1 feito por 12 ruas alternativas. S\u00e3o elas: alamedas It\u00e1lia e Portugal, ruas General Vieira de Melo, Cruzeiro do sul, Maria das Dores, Finl\u00e2ndia, Campos, Niter\u00f3i, travessa Santa L\u00facia, alamedas Franca, Sevilha e Viena. Segundo o diretor-presidente da Emurb, todas as ruas receber\u00e3o manuten\u00e7\u00e3o constante.<\/p>\n
\u201cNosso pavimento est\u00e1 um pouco cansado, s\u00f3 com asfaltos antigos. A gente sabe que algumas rotas t\u00eam problemas de ordem estrutural. E essa \u00e9 a nossa fun\u00e7\u00e3o. Vamos dar a melhor trafegabilidade para as pessoas e uma melhor estrutura para o pavimento nessa \u00e9poca, nessa grande obra que a gente est\u00e1 executando\u201d, explica Benvindo.<\/p>\n
Condutores que fazem o percurso todos os dias pela Dias Martins n\u00e3o precisam se preocupar. Quinze dias antes do in\u00edcio das obras come\u00e7arem a RBTrans j\u00e1 ter\u00e1 a rota alternativa definida e liberada para o tr\u00e1fego de reconhecimento.<\/p>\n
\u201cA quantidade de ve\u00edculos que acessam a Cear\u00e1, nesse sentido dos bairros Tucum\u00e3 e Universit\u00e1rio, \u00e9 muito grande. Queremos pulverizar esse tr\u00e2nsito aqui dentro do Esperan\u00e7a e do Tangar\u00e1 para que ele tenha o melhor fluxo poss\u00edvel. A partir desse momento, o cidad\u00e3o mesmo vai escolher a sua rota. N\u00f3s vamos oferecer 12 rotas alternativas, mas eu tenho certeza que quando o cidad\u00e3o come\u00e7ar a ter acesso a essas vias, ele mesmo encontra o seu melhor caminho. A nossa expectativa \u00e9 esta\u201d, finaliza o superintendente da RBTrans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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