Ele usa express\u00e3o “adequa\u00e7\u00e3o de custos”, como justificativa<\/p>\n
O presidente do Conselho de Tr\u00e2nsito, J\u00f4 Luiz, justificou o aumento como sendo uma \u201cadequa\u00e7\u00e3o de custos\u201d, e que o valor estipulado levar\u00e1 em conta a infla\u00e7\u00e3o, aumento da gasolina e o material usado na manuten\u00e7\u00e3o dos equipamentos. Ele n\u00e3o disse se h\u00e1 um valor de contraproposta baseado no valor dado pelos empres\u00e1rios.<\/p>\n
Luiz minimiza o problema e at\u00e9 tenta mudar o foco do assunto quando se tenta usar a express\u00e3o \u201caumento do pre\u00e7o da passagem\u201d. \u201cN\u00e3o \u00e9 \u2018aumento\u2019. \u00c9 adequa\u00e7\u00e3o de custos\u201d, defende.<\/p>\n
Na tarde desta quarta-feira (26), o Conselho Estadual de Tr\u00e2nsito se re\u00fane na RBTrans, \u00e0s 15h para definir de quanto ser\u00e1 o aumento no pre\u00e7o das passagens de \u00f4nibus da Capital.<\/p>\n
O presidente da Uni\u00e3o Municipal das Associa\u00e7\u00f5es de Moradores (Umam), Gilson Albuquerque, \u00e9 contra o aumento, principalmente por causa do valor repassado pelos empres\u00e1rios de R$ 3,00.<\/p>\n
\u201cO correto seria, se tiver aumento, que seja para R$ 2,50, j\u00e1 que \u00e9 o valor que a gente paga, porque os cobradores nunca t\u00eam o troco\u201d, disse, indignado. A tarifa atual \u00e9 R$ 2,40.<\/p>\n
Ainda de acordo com o presidente da Umam, o problema maior ser\u00e1 o troco, pois, mesmo que a proposta seja de R$ 3,00 o valor pode ficar abaixo. \u201cDigamos que o valor fique em R$ 2,75 ou R$ 2,80, como fica a quest\u00e3o do troco? Eles n\u00e3o tem 0,10 centavos v\u00e3o ter 0,25 ou 0,20?\u201d, indagou Gilson.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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